Приезжаем с манометром, а не с прайсом. Меряем рабочее давление на каждом посту, снимаем показания по химии и воде — и только потом говорим, что чинить.
часа до выезда бригады по Москве и области
бар — нижняя граница, ниже которой пост не выпускаем
месяцев гарантии на ревизию насоса и работы по контуру
Выберите симптом, который видите на посту. Покажем работы и цену «от» — до выезда, без «приедем — посмотрим».
Давление просело ниже 160 бар, из дренажа капает масло, на пистолете пульсация.
Разбитая форсунка съедает и напор, и химию: расход растёт, пятно размывается.
Пена не держится на кузове, расход шампуня прыгает, инжектор не подсасывает.
Разводы после сушки и белый налёт на плитке — это жёсткость, а не «плохая химия».
Лёд в трассе рвёт шланг и глушит пост на неделю в самый выручку.
Пост «съедает» купюры, не отсчитывает время, теряет связь с кассой.
Цены «от» — по Москве и области. Итог фиксируем в акте после замеров на объекте: давление, расход, жёсткость воды, дозировка химии.
Порядок здесь — не для красоты: каждая цифра это моточасы наработки помпы. Пропустили этап — следующий обойдётся дороже.
Смена масла в картере после обкатки, протяжка головки, контроль подтёков. Дешёвая операция, которая спасает плунжеры.
Ревизия всасывающих и нагнетательных клапанов, промывка фильтра грубой очистки, замер давления на каждом посту.
Замена манжет и уплотнений, ремкомплект unloader. Здесь чаще всего и находят причину «давление прыгает».
Полная переборка насосной группы, оценка плунжеров и вала, решение — ремонт или замена агрегата.
Подсос воздуха через треснувший штуцер даёт кавитацию. Симптом — стук и «дёрганая» струя, итог — убитые клапаны за пару недель.
Что делаем: опрессовка всасывающей линии, замена фитингов, установка нормального фильтра-грязевика перед помпой.
Unloader держит давление в контуре, когда пистолет закрыт. Изношенное седло — постоянные скачки и перегрев воды в рециркуляции.
Что делаем: ремкомплект или замена клапана, настройка порога срабатывания под реальный расход поста.
Кристаллизовавшийся шампунь запирает канал. Оператор льёт больше концентрата, расход растёт, пена всё равно жидкая.
Что делаем: разбор и промывка узла, обратные клапаны, калибровка дозаторов по граммам на цикл.
Между техблоком и постом — самый холодный участок. Один непрогретый метр зимой рвёт шланг и останавливает мойку.
Что делаем: тепловизионный обход, ремонт греющего кабеля, перенастройка рециркуляции на морозный режим.
Бригада — два инженера и микроавтобус с расходкой: сальники, клапаны, форсунки, ремкомплекты дозаторов, ВД-рукава основных диаметров. Большая часть поломок закрывается в тот же день.
Работаем на оборудовании Kranzle, Kärcher, Nerta, IST, Bertolini и на сборках локальных производителей. Обслуживаем как отдельные посты, так и сети из 4–12 объектов по договору.
Оставить заявку на выездБазовый склад в Москве, выездные бригады закрывают ЦФО. Нажмите на маркер — покажем срок выезда.
Москва — выезд в течение 24 часов
Мойки самообслуживания за пределами ЦФО берём на договор планового ТО: график выездов раз в квартал плюс удалённая диагностика по телеметрии и видео.
По Москве и ближнему Подмосковью бригада Slon5.at выезжает в течение 24 часов, при остановке всех постов — стараемся в день обращения. По остальным городам ЦФО — 1–3 суток в зависимости от плеча.
Плановое ТО поста — от 5 500 ₽ с заменой масла, ревизией клапанов и замером давления. При договоре на сеть из четырёх и более постов действует пониженный тариф и фиксированный график выездов.
Чаще всего это перегрев из-за изношенного перепускного клапана, подсос воздуха на всасе или забитый фильтр грубой очистки. Диагностика делается замерами на холодном и прогретом контуре — по телефону такое не угадывается.
Нет. Slon5at обслуживает мойки на Kranzle, Kärcher, Bertolini, IST, Nerta и на сборках локальных производителей. Расходники и ремкомплекты подбираем под ваш насос, а не под свой склад.
Проверка греющего кабеля и тёплого пола, ревизия дренажей, настройка рециркуляции на морозный режим, продувка уличных трасс и тест защиты от размораживания. По Москве такую подготовку разумно закрывать до конца октября.
На ревизию насосной группы и работы по контуру — 6 месяцев, на установленные запчасти действует гарантия производителя. Все замеры до и после ремонта фиксируются в акте.
Мойка самообслуживания зарабатывает, пока держит давление. Как только пост выдаёт вместо 180 бар вялые 120, клиент уезжает на соседнюю площадку и возвращается нескоро. Поэтому сервис здесь — это не «починить, когда сломалось», а поддержание рабочих параметров контура: давления, расхода воды, дозировки химии и температуры.
Slon5.at занимается этим с 2014 года. Мы обслуживаем одиночные объекты и сети постов в Москве, Подмосковье и городах ЦФО — от Твери и Калуги до Нижнего Новгорода.
Мы считаем сервис по моточасам насоса, а не по календарю. Пост, который работает по 14 часов в сутки в спальном районе Москвы, изнашивается втрое быстрее объекта на трассе с редким трафиком.
| Наработка | Работы | Цена от |
|---|---|---|
| 250 моточасов | Замена масла, протяжка, контроль подтёков | от 5 500 ₽ |
| 500 моточасов | Ревизия клапанов, фильтры, замер давления | от 7 200 ₽ |
| 1000 моточасов | Сальники, манжеты, ремкомплект unloader | от 8 900 ₽ |
| 2000 моточасов | Переборка насосной группы, оценка плунжеров | от 16 000 ₽ |
Такой график экономит деньги простым способом: сальник за несколько тысяч рублей меняется планово, а убитый им плунжер и вал — уже другая сумма и остановка поста на несколько дней.
Контур химии ломается тише, чем насос, но бьёт по выручке так же. Кристаллизовавшийся концентрат запирает канал инжектора, дозатор врёт, оператор компенсирует это увеличением дозы. В итоге расход растёт, а качество пены падает.
Мы разбираем и промываем узел, ставим обратные клапаны, калибруем дозаторы по граммам на цикл и оставляем карту настроек. Отдельно проверяем водоподготовку: картриджи, засыпку, соляной бак, мембраны осмоса и режим регенерации под реальный расход объекта.
С ноября по март главный враг мойки — лёд в уличной трассе. Один непрогретый участок между техблоком и постом рвёт шланг и останавливает работу в самый доходный период. Зимнюю подготовку по Москве и области мы закрываем до конца октября: греющий кабель, тёплый пол, дренажи, морозный режим рециркуляции, продувка линий.
Главное отличие — порядок действий. Сначала замеры, потом смета. Инженер приезжает с манометром и тестером жёсткости, снимает показания по каждому посту и показывает цифры до ремонта и после.
Мы не продаём абстрактную «заботу об оборудовании». Slon5 at продаёт понятную вещь: пост, который держит давление и приносит деньги каждый день, включая январь. Если нужен разовый ремонт — сделаем разовый. Если нужен регламент на сеть — соберём график по моточасам и будем его вести.
Позвоните по номеру +7 (495) 137-84-06 или оставьте заявку ниже: инженер перезвонит, задаст несколько вопросов по симптомам и скажет, нужен ли выезд вообще. Часть проблем действительно решается по телефону за пять минут.